玉柴天天然气汽车发起网络制式谱非常完整，包含数个马力段，日前投放行业的天然气汽车发起机相应：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现使用的自然气热车机电子控制模式模式最主要的有2大类别，ECI模式和ESI模式（即玉柴人工控制空气机）。（1）ECI程序：可分类ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在这当中ECI-Ⅱ代也称做CFV程序。（2）ESI系統：可氛围ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上面的CNG打火机办公作用图可看出来，该打火机几乎作用为：

①进行髙压变压器的压解大自然气从储气瓶出來，经进行髙压变压器空气滤芯器滤过后，实现进行髙压变压器磁感应阀；②具有气经髙压磁感应阀开启髙压缓压器；髙压缓压器的用途是将髙压的压解具有气（事业压强差200bar-30bar）路经缓压采暖器将压强差校准至7-9bar；髙压具有气在缓压的时候中仍然缓压胀大，需用吸收能力广泛的形成，为放置缓压器冻结，将打火机冷却水液引入到缓压器对然气开始采暖器。③经缓解压力后的具有气走进电气保持调压器，电气保持调压器的效用是依照汽车发主观因素行驶生产准确度保持具有气输送；④天然植物气与空气的在混器内更加充分混，渗入汽车发倾向缸内，经爱情汽车火花塞点燃确定点燃做功；⑤火苗塞的起动无时无刻由ECM管理，氧感应器器即时性监控设备然烧后的烟气的氧渗透压，测算出空燃比，ECM只能根据氧感应器器的评议的信号和管理MAP要及时校核本身气喷射出量。

（2）ESI系统

从这CNG打着机的工作目的图可看出来，该打着机关键目的为：①低压的减小具有气从储气液化气钢瓶出， 具有气空气滤芯器脱水后，经低压电滋波阀流入低压释压器（低压电滋波阀的关合由ECU把握），低压释压器的效果是将低压的减小具有气（的工作有负荷30bar-200bar） 释压受热将有负荷调准至3.8bar-6.8bar。②直流电具有气在缓解压力的时候中在缓解压力开裂，必须要融合丰富的脂肪含量，为以防缓解压力器冰冻，将起行为冷却水液引入到缓解压力器对天燃气确定高温。③经缓解压力后的当然气开始气轨总承，气轨总承的使用是按照其起动因正常运行载荷明确掌控当然气摄入量量。当然气与自然空气在交织器内能够充分交织，开始起动因缸内，经爱情汽车火苗塞燃起做好焚烧，爱情汽车火苗塞的点火装置時刻由ECU掌控，氧调节器器立即网络监控焚烧后的废气的氧有机废气浓度，计算的出空燃比，ECU按照其氧调节器器的反馈意见无线信号直接步长当然气摄入量量。

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