13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济实惠性高，工作中区油耗低，最低的油耗195g/kw.h。

2、可靠性性强，只能根据几国重形静音密度机设计制作经历，热车机均匀常见故障区间4000小時左右往上，均匀设备大修时间是12000小時左右往上。静音密度上柴和动力新国车尾气尾气排放口标准城市发展性强，上班区油耗低，尾气尾气排放口标准效果好，无法国Ⅳ尾气尾气排放口标准符合要求。

3、尾气减排机械性能好，满足了非主干道尾气减排祖国第七时期需求。

湖南顶博扭矩设备制造厂是有限的工厂近几年来拿得了火速的成长 ，在柴油机带发同步电汽轮发动冷库机组相关行业拿得一堆定的问题，取胜了玩家的青睐，获得上百家回过头来客。为玩家打造节水、绿色环保、低油耗的出名店牌带发同步电汽轮发动冷库机组，不花钱吧的打造高防机房来开发及供电系统来开发；不花钱吧的引导安装使用调节；为我们技巧支持广西顶博发电机组制造不花钱吧的打造技巧学习和在线咨询；做好诊断，长期保养。工厂多年打造有纯备品零配件，维修培训工程项目师及时为您打造技巧同意。 

轉速	加载形式	发起机公率	飞机机组热效率
rpm		kW	kW	kVA
3000	最常用电机功率	16.8	13	16
	预备工率	18.5	14	17.5

静音机性能指标合乎GB/T2820电功率校秤利用GB/T1147.1→经最常见效率：利用可变气门正时载重利用，年度无利用钟头局限性。连续式使用24钟头的平均可许伤害效率不应大于经最常见额定负载效率的80%。

→紧急电工作电压：在能量系统能量发生了停电的时候要用，或在做实验的时候能力下广泛应用，长期性采用耗时最久不不低于200钟头左右。不断电脑进行24钟头左右的平均可许工作输出电工作电压不宜不低于紧急額定电工作电压的80%。不宜过压量电脑进行 

基本性年纪		柴油耗
ㅇ柴油发动机机产品型号	3Z1.1-G41	ㅇ输出功率	L/h（3000r/min）
ㅇ重油机型号规格	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ焚烧习惯	直喷	75%	4.0
ㅇ液压泵形式	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ标准气缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 旅程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ缩减比	18 : 1
ㅇ动怒次序	1-2-3	气油设备
ㅇ喷油晚到角	电商设定	ㅇ喷助力泵	博世
ㅇ毛重	110 kg	ㅇ变速器	电气控制
ㅇ形态图片尺寸	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	电机控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制
ㅇ曲轴拖动方面	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ揭开经济压力	电机控制系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽柴油空气滤芯器	旋装全流式细胞术
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ能源	轻柴油密度
配气系统		防锈液系统性
ㅇ类型	顶置气门	ㅇ光滑方式英文	经济压力溅出式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ汽车机油泵	轴承轴带起蜗轮蜗杆原则
ㅇ冷态气门空隙	进气门 0.2mm	ㅇ润滑油滤芯	旋装全流式细胞
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ发动机机油数量	主要 4.5 L
			轻柔的 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳集中角	前伸25°
	享受          取消		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气口门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润滑液油	借鉴应用的保养表示书
急冷系統		重油机统计资料
ㅇ加热液电容量	1.7L	ㅇ冷却后液热损耗	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅汽车发行为)
ㅇ面积最小压为盖压为	70kPa	ㅇ中冷器热亏损
ㅇ高压泵	离心式压缩机式，腰带促进
ㅇ抽水泵访问量		ㅇ进气水流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器器	蜡式	ㅇres排气客流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启动热度. 75°C
	高画质湿度. 85°C	ㅇ排气口气温	480 °C
ㅇ小风扇	见风式，塑排气扇	ㅇ很大能障碍	3 kPa  (新滤网)
	直徑330 mm, 7片	进气系统的	4 kPa （脏燃油滤清器，需更新）
	功能消耗0.88 kW	改装排气管设计	10 kPa （很大）
ㅇ备用电源/通常用公率时热车机是最高的空气冷却液温湿度	104/100℃	ㅇ中冷器摩擦力规定值